• ფეისბუქი
  • linkedin
  • ტვიტერი
  • youtube

როგორ შეუძლია ევროკავშირმა ხელი შეუწყოს ფოლადის ციფრულ ტრანსფორმაციას?

„დიგიტალიზაციის კონცეფცია ფართოდ გავრცელდა ინდუსტრია 4.0-ის ეპოქაში.კერძოდ, ევროკავშირმა 2020 წლის მარტში გამოსცა „ევროპის ახალი ინდუსტრიული სტრატეგია“, რომელიც განსაზღვრავს ევროპის ახალი ინდუსტრიული სტრატეგიის მომავალ ხედვას: გლობალურად კონკურენტუნარიანი და მსოფლიოში წამყვანი ინდუსტრია, ინდუსტრია, რომელიც გზას უხსნის კლიმატის ნეიტრალიტეტს. და ინდუსტრია, რომელიც აყალიბებს ევროპის ციფრულ მომავალს.ციფრული ტრანსფორმაცია ასევე არის ევროკავშირის მწვანე ახალი შეთანხმების ძირითადი ნაწილი.18 თებერვალს, იტალიის ცენტრალური დროით 9:30 საათზე (პეკინის დროით 16:30), Liu Xiandong, China Baowu European R&D ცენტრის დირექტორმა გამართა დისკუსია AI რობოტისა და ავტო ნაწილების წარმოების აპლიკაციაზე, რომელსაც მასპინძლობდა China Baowu European R&D ცენტრი და მასპინძლობს Baosteel Metal Italy Baomac.ევროკავშირში ფოლადის ინდუსტრიის ციფრული ტრანსფორმაციის ძირითადი გამოწვევები და განვითარების სტატუსი დეტალურადაა გაცნობილი და მოკლედ გაანალიზებულია რობოტის გამოყენების პერსპექტივა.
შეხედეთ პროექტების სამ კატეგორიას "ოთხი განზომილების" გამოწვევისგან
Liu Xiandong-ის თქმით, ევროკავშირის ციფრული ტრანსფორმაცია ამჟამად ოთხი განზომილების გამოწვევის წინაშე დგას: ვერტიკალური ინტეგრაცია, ჰორიზონტალური ინტეგრაცია, სასიცოცხლო ციკლის ინტეგრაცია და ჰორიზონტალური ინტეგრაცია.მათ შორის, ვერტიკალური ინტეგრაცია, ანუ სენსორებიდან ERP (საწარმოთა რესურსების დაგეგმვა) სისტემებამდე, კლასიკური ავტომატიზაციის დონის სისტემური ინტეგრაცია;ჰორიზონტალური ინტეგრაცია, ანუ სისტემური ინტეგრაცია მთელ საწარმოო ჯაჭვში;სასიცოცხლო ციკლის ინტეგრაცია, ანუ მთლიანი მცენარის სასიცოცხლო ციკლის ინტეგრაცია ძირითადი ინჟინერიიდან დეკომისიამდე;ჰორიზონტალური ინტეგრაცია ეფუძნება გადაწყვეტილებებს ფოლადის წარმოების ჯაჭვებს შორის, ტექნიკური, ეკონომიკური და გარემოსდაცვითი მოსაზრებების გათვალისწინებით.
მისივე თქმით, ზემოაღნიშნული ოთხი განზომილების გამოწვევებთან აქტიური გამკლავების მიზნით, ევროკავშირში ფოლადის ინდუსტრიის მიმდინარე ციფრული ტრანსფორმაციის პროექტები ძირითადად სამ კატეგორიად იყოფა.
პირველი კატეგორია არის ციფრული კვლევითი აქტივობები და ტექნოლოგიები, რომლებიც ხელს უწყობენ განვითარების პროექტებს, მათ შორის ნივთების ინტერნეტს, დიდ მონაცემებს და ღრუბლოვან გამოთვლებს, თვითორგანიზებულ წარმოებას, წარმოების ხაზის სიმულაციას, ინტელექტუალური მიწოდების ქსელების ქსელებს, ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ ინტეგრაციას და ა.შ.
მეორე კატეგორიაა ქვანახშირისა და ფოლადის კვლევის ფონდის მიერ დაფინანსებული პროექტები, რომლებშიც გერმანიის რკინისა და ფოლადის ასოციაციის ფოლადის კვლევის ცენტრი, Sant'Anna, ThyssenKrupp (შემდგომში Thyssen), ArcelorMittal (შემდგომში Ammi), მსგავს პროექტებში მთავარი მონაწილეები არიან Tata Steel, Gerdow, Voestalpine და ა.შ.
მესამე კატეგორია არის ევროკავშირის სხვა დაფინანსების პროგრამები ციფრული ტრანსფორმაციისა და დაბალი ნახშირბადის ტექნოლოგიების კვლევისა და ფოლადის ინდუსტრიის განვითარებისთვის, როგორიცაა მეშვიდე ჩარჩო პროგრამა და ევროპული ჰორიზონტის პროგრამა.
ევროკავშირში ფოლადის „ინტელექტუალური წარმოების“ პროცესი ძირითადი საწარმოებიდან
Liu Xiandong-ის თქმით, ევროკავშირის ფოლადის ინდუსტრიამ განახორციელა მრავალი კვლევითი და განვითარების პროექტი დიგიტალიზაციის სფეროში.მზარდი ევროპული ფოლადის კომპანიები, მათ შორის Amie, Thyssen და Tata Steel, მონაწილეობენ ციფრულ ტრანსფორმაციაში.
Ammi-ს მიერ მიღებული ძირითადი ზომებია ციფრული ბრწყინვალების ცენტრების შექმნა, სამრეწველო დრონების გამოყენება, ხელოვნური ინტელექტის განხორციელება, ციფრული ტყუპი პროექტები და ა.შ. Liu Xiandong-ის თქმით, Ammi ახლა აყალიბებს ბრწყინვალების ციფრულ ცენტრებს თავის წარმოების ბაზაზე. მთელ მსოფლიოში, რათა შესაძლებელი გახდეს სხვადასხვა ახალი ტექნოლოგიების გამოყენება რეალურ წარმოების პროცესზე უფრო სწრაფად.ამავდროულად, კომპანიამ გამოიყენა თვითმფრინავები აღჭურვილობის ტექნიკური ოპერაციებისთვის და ენერგიის გამოყენების თვალყურის დევნებისთვის, რათა გააუმჯობესოს აღჭურვილობის ოპერაციების უსაფრთხოება, შეამციროს თანამშრომლების უსაფრთხოების რისკები და გააუმჯობესოს ენერგიის გამოყენება და წარმოების ეფექტურობა.კომპანიის სრულად რობოტიზებული კუდის შედუღების ქარხნებმა შეერთებულ შტატებში, კანადასა და მექსიკაში არა მხოლოდ გაზარდეს წარმოება და პროდუქციის ხარისხი, არამედ დაეხმარა ქვემოთ მოყვანილ მომხმარებლებს „მასშტაბიანი“ მოთხოვნების მიღწევაში.
Thyssen-ის ამჟამინდელი აქცენტი ციფრული ტრანსფორმაციის პროექტებზე მოიცავს „საუბრებს“ პროდუქტებსა და წარმოების პროცესებს შორის, 3D ქარხნებსა და „ინდუსტრიულ მონაცემთა სივრცეებს“ შორის მონაცემთა უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.„თისენილსენბურგში ამწე ლილვის ფოლადის პროდუქტებს შეუძლიათ წარმოების პროცესზე საუბარი“, - თქვა ლიუმ.ამ ტიპის „დიალოგის“ განხორციელება შესაძლებელია ძირითადად ინტერნეტთან ინტერფეისის საფუძველზე.ლილვის ფოლადის თითოეულ პროდუქტს აქვს საკუთარი ID.წარმოების პროცესში, წარმოების პროცესთან დაკავშირებული ყველა ინფორმაცია „შეყვანილია“ ინტერნეტ ინტერფეისის საშუალებით, რათა თითოეულ პროდუქტს მიეცეს „ექსკლუზიური მეხსიერება“, რათა შეიქმნას ინტელექტუალური ქარხანა, რომელსაც შეუძლია თავისით მართოს და ისწავლოს.ტისენს მიაჩნია, რომ ფიზიკური სისტემების ეს ქსელი, რომელიც აერთიანებს მატერიალურ და მონაცემთა ქსელებს, არის სამრეწველო წარმოების მომავალი.
„Tata Steel-ის გრძელვადიანი მიზანია გააუმჯობესოს სერვისის ხარისხი და გამჭვირვალობა ციფრული გადაწყვეტილებების შექმნით ინდუსტრიის 4.0 ეპოქის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ციფრული ტექნოლოგიებისა და დიდი მონაცემების ანალიტიკის წინსვლისა და გამოყენებისას პროცესების, პროდუქტებისა და სერვისების გასაუმჯობესებლად“.Liu Xiandong-მა გააცნო, რომ Tata Steel-ის ციფრული ტრანსფორმაციის სტრატეგია ძირითადად დაყოფილია სამ ნაწილად, კერძოდ, ჭკვიანი ტექნოლოგია, ჭკვიანი კავშირი და ჭკვიანი სერვისები.მათ შორის, კომპანიის მიერ განხორციელებული ჭკვიანი სერვისის პროექტები ძირითადად მოიცავს „მომხმარებლის მოთხოვნილებების დინამიურად დაკმაყოფილებას“ და „მომხმარებელთა დაკავშირებას გაყიდვების შემდგომ ბაზართან“, ეს უკანასკნელი ძირითადად უზრუნველყოფს მომხმარებლის მომსახურების მყისიერ ტექნიკურ მხარდაჭერას ვირტუალური რეალობისა და ხელოვნური ინტელექტის საშუალებით.
მისი თქმით, უფრო დაბლა, Tata Steel-მა განახორციელა "საავტომობილო ინდუსტრიის ციფრული წარმოების განვითარების პროგრამა".პროექტის ერთ-ერთი პრიორიტეტია საავტომობილო ღირებულების ჯაჭვის დიგიტალიზაცია.


გამოქვეყნების დრო: მარ-06-2023