• ფეისბუქი
  • linkedin
  • ტვიტერი
  • youtube

ჩინეთ-ინდოეთის ვაჭრობის პოტენციალი ჯერ კიდევ გამოსაყენებელია

ინდოეთსა და ჩინეთს შორის ვაჭრობამ 2021 წელს 125,6 მილიარდ დოლარს მიაღწია, რაც პირველად გადალახა ორმხრივმა ვაჭრობამ 100 მილიარდი დოლარის ზღვარი, ჩინეთის გენერალური საბაჟო ადმინისტრაციის მიერ იანვარში გამოქვეყნებული მონაცემების მიხედვით.გარკვეულწილად, ეს აჩვენებს, რომ ჩინეთ-ინდოეთის ეკონომიკური და სავაჭრო თანამშრომლობა სარგებლობს მყარი საფუძველი და უზარმაზარი პოტენციალი მომავალი განვითარებისთვის.
2000 წელს ორმხრივი ვაჭრობა სულ რაღაც 2,9 მილიარდ დოლარს შეადგენდა.ჩინეთისა და ინდოეთის სწრაფი ეკონომიკური ზრდისა და მათი სამრეწველო სტრუქტურების ძლიერი კომპლემენტარობით, ორმხრივი ვაჭრობის მოცულობამ შეინარჩუნა საერთო ზრდის ტენდენცია ბოლო 20 წლის განმავლობაში.ინდოეთი დიდი ბაზარია 1,3 მილიარდზე მეტი მოსახლეობით.ეკონომიკურმა განვითარებამ ხელი შეუწყო მოხმარების დონის მუდმივ გაუმჯობესებას, განსაკუთრებით 300 მილიონიდან 600 მილიონამდე საშუალო კლასის მოხმარების მაღალ მოთხოვნას.თუმცა, ინდოეთის წარმოების ინდუსტრია შედარებით ჩამორჩენილია და ეროვნული ეკონომიკის მხოლოდ 15%-ს შეადგენს.მას ყოველწლიურად უწევს დიდი რაოდენობით საქონლის იმპორტი შიდა ბაზრის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.
ჩინეთი არის მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი ქვეყანა, ყველაზე სრულყოფილი სამრეწველო სექტორით.ინდოეთის ბაზარზე ჩინეთს შეუძლია შესთავაზოს იმ პროდუქციის უმეტესი ნაწილი, რაც განვითარებულ ქვეყნებს შეუძლიათ, მაგრამ უფრო დაბალ ფასებში;ჩინეთს შეუძლია ისეთი საქონლის მიწოდება, რაც განვითარებულ ქვეყნებს არ შეუძლიათ.ინდოელი მომხმარებლების დაბალი შემოსავლის დონის გამო, ხარისხიანი და იაფი ჩინური საქონელი უფრო კონკურენტუნარიანია.ინდოეთში შიდა წარმოების საქონლისთვისაც კი, ჩინურ საქონელს აქვს ძალიან მაღალი ფასის შესრულების უპირატესობა.არაეკონომიკური ფაქტორების გავლენის მიუხედავად, ინდოეთის იმპორტმა ჩინეთიდან შეინარჩუნა ძლიერი ზრდა, რადგან ინდოელი მომხმარებლები კვლავ ძირითადად იცავენ ეკონომიკურ რაციონალურობას საქონლის ყიდვისას.
წარმოების თვალსაზრისით, არა მხოლოდ ინდურ საწარმოებს სჭირდებათ დიდი რაოდენობით აღჭურვილობის, ტექნოლოგიებისა და კომპონენტების იმპორტი ჩინეთიდან, არამედ უცხოური საწარმოებიც კი, რომლებიც ინვესტიციას ახორციელებენ ინდოეთში, არ შეუძლიათ ჩინეთის ინდუსტრიული ჯაჭვის მხარდაჭერის გარეშე.ინდოეთის მსოფლიოში ცნობილი გენერიკების ინდუსტრია თავისი ფარმაცევტული აღჭურვილობის უმეტეს ნაწილს და აპის 70 პროცენტზე მეტს ჩინეთიდან შემოაქვს.ბევრი უცხოური კომპანია უჩიოდა ინდოეთის ბარიერებს ჩინეთის იმპორტზე მას შემდეგ, რაც 2020 წელს სასაზღვრო კონფლიქტი დაიწყო.
ჩანს, რომ ინდოეთს აქვს მკაცრი მოთხოვნა "დამზადებულია ჩინეთში" პროდუქტებზე როგორც მოხმარებაში, ასევე წარმოებაში, რაც ჩინეთის ექსპორტს ინდოეთში ბევრად აღემატება, ვიდრე მისი იმპორტი ინდოეთიდან.ინდოეთი ზრდის სავაჭრო დეფიციტს ჩინეთთან, როგორც საკითხს და მიიღო ზომები ჩინეთის იმპორტის შეზღუდვის მიზნით.ფაქტობრივად, ინდოეთმა უნდა შეხედოს ჩინეთ-ინდოეთის ვაჭრობას იმ პერსპექტივით, სარგებელს მოუტანს თუ არა ის ინდოელ მომხმარებლებს და ინდოეთის ეკონომიკას, და არა იმ აზროვნებით, რომ „ჭარბი ნიშნავს უპირატესობას და დეფიციტი ნიშნავს დაკარგვას“.
მოდიმ შესთავაზა, რომ ინდოეთის მშპ 2030 წლისთვის ამჟამინდელი 2,7 ტრილიონი დოლარიდან 8,4 ტრილიონ დოლარამდე გაიზარდოს, რაც იაპონიას, როგორც მსოფლიოს სიდიდით მესამე ეკონომიკას, ჩაანაცვლებს.იმავდროულად, მრავალი საერთაშორისო ინსტიტუტი პროგნოზირებს, რომ ჩინეთის მშპ 2030 წლისთვის 30 ტრილიონ აშშ დოლარს მიაღწევს, რაც გადააჭარბებს აშშ-ს და გახდება მსოფლიოს უდიდესი ეკონომიკა.ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ჩინეთსა და ინდოეთს შორის ჯერ კიდევ არსებობს დიდი პოტენციალი მომავალი ეკონომიკური და სავაჭრო თანამშრომლობისთვის.სანამ მეგობრული თანამშრომლობა შენარჩუნებულია, ურთიერთმიღწევების მიღწევა შესაძლებელია.
პირველ რიგში, თავისი ეკონომიკური ამბიციების მისაღწევად, ინდოეთმა უნდა გააუმჯობესოს თავისი ცუდი ინფრასტრუქტურა, რასაც საკუთარი რესურსებით არ შეუძლია, ხოლო ჩინეთს აქვს მსოფლიოში უდიდესი ინფრასტრუქტურის შესაძლებლობები.ჩინეთთან თანამშრომლობას შეუძლია დაეხმაროს ინდოეთს გააუმჯობესოს ინფრასტრუქტურა მოკლე დროში და დაბალ ფასად.მეორე, ინდოეთს სჭირდება პირდაპირი უცხოური ინვესტიციების მოზიდვა და სამრეწველო ტრანსფერები დიდი მასშტაბით, რათა განავითაროს თავისი წარმოების სექტორი.თუმცა, ჩინეთი სამრეწველო განახლების წინაშე დგას და ჩინეთში საშუალო და დაბალი წარმოების მრეწველობა, იქნება ეს უცხოური თუ ჩინური საწარმოები, სავარაუდოდ ინდოეთში გადავა.
თუმცა, ინდოეთმა დააწესა ბარიერები ჩინურ ინვესტიციებზე პოლიტიკური მიზეზების გამო, შეზღუდა ჩინური კომპანიების მონაწილეობა ინდოეთში ინფრასტრუქტურის მშენებლობაში და შეაფერხა წარმოების გადატანა ჩინეთიდან ინდურ ინდუსტრიებში.შედეგად, ჩინეთ-ინდოეთის ეკონომიკური და სავაჭრო თანამშრომლობის უზარმაზარი პოტენციალი შორს არის გამოყენებული.ჩინეთსა და ინდოეთს შორის ვაჭრობა სტაბილურად გაიზარდა ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში, მაგრამ ბევრად უფრო ნელი ტემპით, ვიდრე ჩინეთსა და მთავარ რეგიონალურ სავაჭრო პარტნიორებს შორის, როგორიცაა იაპონია, სამხრეთ კორეა, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ერების ასოციაცია და ავსტრალია.
სუბიექტურად რომ ვთქვათ, ჩინეთს არა მხოლოდ საკუთარი, არამედ მთლიანად აზიის განვითარების იმედი აქვს.ჩვენ მოხარული ვართ, რომ ინდოეთი ვითარდება და აღმოფხვრის სიღარიბეს.ჩინეთი ამტკიცებს, რომ ორ ქვეყანას შეუძლია აქტიურად ჩაერთოს ეკონომიკურ თანამშრომლობაში, მიუხედავად გარკვეული კონფლიქტებისა.თუმცა, ინდოეთი ამტკიცებს, რომ ვერ შეძლებს სიღრმისეული ეკონომიკური თანამშრომლობის განხორციელებას, სანამ ორ ქვეყანას შორის კონფლიქტები არ მოგვარდება.
ჩინეთი ინდოეთის უმსხვილესი სავაჭრო პარტნიორია საქონელში, ხოლო ინდოეთი ჩინეთის მთავარ სავაჭრო პარტნიორებს შორის მეათე ადგილზეა.ჩინეთის ეკონომიკა ხუთჯერ აღემატება ინდოეთის ეკონომიკას.ჩინეთის ეკონომიკა უფრო მნიშვნელოვანია ინდოეთისთვის, ვიდრე ინდოეთის ეკონომიკა ჩინეთისთვის.ამჟამად, საერთაშორისო და რეგიონალური ინდუსტრიული ტრანსფერი და სამრეწველო ჯაჭვის რესტრუქტურიზაცია არის შესაძლებლობა ინდოეთისთვის.ხელიდან გაშვებული შესაძლებლობა უფრო არახელსაყრელია ინდოეთისთვის, ვიდრე კონკრეტული ეკონომიკური ზარალი.ყოველივე ამის შემდეგ, ინდოეთმა ხელიდან გაუშვა ბევრი შესაძლებლობა.


გამოქვეყნების დრო: თებ-23-2022